船用混凝土压载块的平衡优势

2021-01-29 13:15:46 1471

  压载配重通常放置在舱底以平衡机舱,市场需求很大。现有的船用压载配重由生铁制成,生产成本高,模具和铸件难以分离,铸件不便,污染严重。在矿产资源短缺的情况下,有必要寻找一种替代品,以替代生铁并节省资源,以制造压载物。下面就简单了解船用混凝土压载块的平衡优势。

  鉴于现有技术的不足,需要一种生产成本低,节省资源,生产方便的船用压载配重。壳体用钢板焊接,壳体的内芯填充混凝土;壳体的顶部设有凹槽,以及凹槽设有手柄。根据上述解决方案,手柄的上表面应与壳体的上表面齐平或低于壳体的上表面。

  空腔的横截面为半圆形或弧形。根据上述方案,壳钢板的厚度为2×5mm。根据以上方案,混凝土芯混凝土标记为C20。用混凝土代替铸铁不仅节省成本,而且保护了矿产资源。将混凝土倒入壳体中容易造成污染并减少污染,外壳为长方体,结构稳定,易于堆放,无间隙。

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